GWP[4]

“Il gas refrigerante R1234yf, un’idrofluoroolefina (HFO) disponibile in vari formati, ha un GWP di appena 4. È lo standard obbligatorio per la climatizzazione di tutti i veicoli di nuova omologazione in Europa, progettato per sostituire l’R134a. Grazie al suo potenziale di riscaldamento globale prossimo allo zero, offre un vantaggio enorme: è completamente esente dall’impatto economico dei nuovi adeguamenti F-Gas, garantendo stabilità di prezzo a lungo termine per le officine e i professionisti dell’automotive.”