Synthetisches Präzisionsschmiermittel auf Basis von PAG OIL 100, einem Polyalkylenglykol mit modifizierter Kettenstruktur (Double End-Capped), das speziell für Kfz-Klimaanlagenkompressoren der neuen Generation entwickelt wurde, die mit dem umweltfreundlichen Kältemittel R1234yf betrieben werden. Geeignet für Systeme mit mittlerer Viskosität (ISO VG 100), gewährleistet es eine außergewöhnliche thermisch-chemische Stabilität, eine äußerst geringe Hygroskopizität sowie einen hervorragenden Schutz vor Verschleiß und hohen Belastungen. Lieferung in einer dosierbaren Kartusche, komplett mit Anschlussstück/Adapter für die schnelle Befüllung mittels Dosierpistole.
9,50€ OHNE MWST
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Beschreibung
Spezielle Schmierung mit mittlerer Viskosität für Anlagen der neuen Generation mit R1234yf
Die Umstellung auf HFO-Systeme mit R1234yf erfordert Schmiermittel von höchster Reinheit, die ihre Eigenschaften unverändert beibehalten, ohne Säure zu bilden oder bei Kontakt mit dem neuen Kältemittel zu zersetzen. Das synthetische PAG-100-Öl für R1234yf wurde auf der Basis fortschrittlicher synthetischer Grundöle mit geschlossenen Endgruppen (capped) entwickelt, die speziell darauf ausgelegt sind, maximale chemische Stabilität zu gewährleisten und die Aufnahme von Luftfeuchtigkeit zu verhindern. Die Viskosität ISO VG 100 gewährleistet einen robusten und widerstandsfähigen Schmierfilm, der sich ideal für die typischen Belastungen von Fahrzeugen mit mittlerem und großem Hubraum eignet.
Stärken und Vorteile:
Spezielle HFO-R1234yf-Formel mit geringer Hygroskopizität: Die chemische Struktur mit zwei geschlossenen Endgruppen reduziert die Neigung zur Wasseraufnahme aus der Luft drastisch und schützt den Kreislauf vor innerer Korrosion, Säurebildung und vorzeitigem Ölverfall.
Ausgewogene Viskosität ISO VG 100: Erfüllt die technischen OEM-Vorgaben für Rotations-, Kolben- oder Scroll-Kompressoren, die in Limousinen, Crossover-Modellen, SUVs und Transportern mit mittlerer Viskositätsspezifikation zum Einsatz kommen.
Vollständige Mischbarkeit und Verschleißschutz: Es bildet einen zähen und beständigen Film auf den schnell bewegten mechanischen Teilen und gewährleistet eine homogene Verteilung im Gas R1234yf sowie eine kontinuierliche Rückführung in die Ölwanne, um Ablagerungen im Verdampfer zu vermeiden.
Transparente Kartusche mit im Lieferumfang enthaltenem Anschlussstück: Die volumetrische Skala gewährleistet die millimetergenaue Dosierung der vom Hersteller empfohlenen Füllmenge; das im Blister enthaltene Anschlussstück erleichtert den sofortigen Einsatz mit Druckpistolen (REVO PRO-Serie) oder Serviceanschlüssen.
TECHNISCHES DATENBLATT
| Merkmal | Spezifikationen |
| Marke / Produktreihe | PAG OIL 100 (R1234yf-Spezifikation) |
| Produkttyp | Spezielles synthetisches PAG-Schmiermittel mit doppelter Endverkapselung (Double End-Capped) |
| Viskositätsklasse | ISO VG 100 (mittlere Viskosität) |
| Spezielles Kältemittel | R1234yf (auch kompatibel mit R134a) |
| Format | Transparente Kartusche mit Volumenskala |
| Im Lieferumfang enthalten | Schmiermittelpatrone + Anschlussstück/Adapter |
| Chemische Eigenschaften | Geringe Hygroskopizität, ausgezeichnete hydrolytische Stabilität, hohe Temperaturbeständigkeit und Reibungsminderung |
| Dosierverfahren | Druckdosierpistole (REVO PRO-Serie) oder Spritzen für A/C-Serviceöffnungen |
| Anwendungsbereiche | Klimaanlagen für PKWs, SUVs, Nutzfahrzeuge und LKWs mit der OEM-Spezifikation PAG 100 für R1234yf |
Zusätzliche Informationen
| Gewicht | 1 kg |
|---|
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